{"id":5163,"date":"2020-03-01T20:33:27","date_gmt":"2020-03-01T19:33:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.marcelloswelt.ch\/?p=5163"},"modified":"2020-03-01T22:19:36","modified_gmt":"2020-03-01T21:19:36","slug":"die-groesste-quelle-deutschlands","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.marcelloswelt.ch\/?p=5163","title":{"rendered":"Die gr\u00f6sste Quelle Deutschlands"},"content":{"rendered":"

Ende Februar, bei \u00e4usserst angenehmen Temperaturen, bin ich mit dem Fahrrad an die gr\u00f6sste Quelle Deutschlands geradelt. Die Hegaurunde ab Radolfzell f\u00fchrt ca. 50km durch die Umgebung des Bodensees \u00fcber ausgedehnte Landschaften mit W\u00e4ldern, Fl\u00fcssen, H\u00fcgeln und Feldern.\"\"
\nDie Gr\u00f6sste Quelle Deutschlands habe ich durch Zufall entdeckt, da ich unmittelbar daran vorbei geradelt bin. Das Wasser der Aachquelle steigt aus einer 18 Meter tiefen unterirdischen Quellh\u00f6hle auf und bildet einen kleinen See, den sogenannten Aachtopf. Das Wasser stammt zum gr\u00f6ssten Teil von der Donau und fliesst durch Versickerung unterirdisch etwa 12 Kilometer bei einer Geschwindigkeit von ca. 200 Meter pro Stunde durch Hohlr\u00e4ume bis zum Aachtopf. T\u00e4glich sprudeln so durchschnittlich 8600 Liter pro Sekunde aus der Quelle, was ja eine ganze Menge ist.\"\"
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\nDer Beweis, dass es sich tats\u00e4chlich um versickertes Donauwasser handelt, wurde im Oktober 1877 erbracht. Es wurde dem Wasser in der Donauversickerung rund 20 Tonnen Salz zugemischt und nach etwa 60 Stunden konnten das salzhaltige Wasser im Quelltopf nachgewiesen werden.\"\"
\nEine wirklich sch\u00f6ne Rundfahrt mit abwechslungsreicher Landschaft bei der man nur wenigen Leuten begegnet. Allerdings wenn man dann mal jemanden begegnet, dann k\u00f6nnen es auch Bergungen der etwas skurrileren Art sein, wie der Hund im Kinderwagen.\"\"
\nAuch gibt es eine sch\u00f6ne Schlossanlage in der Gegend. Das Schloss Langenstein liegt etwas abseits und beherbergt heute einen Golf- und Reitclub. Anhand der parkierten Personenwagen konnte ich davon ausgehen, dass es sich wohl eher um eine Anlage f\u00fcr sehr gutbetuchte handelt.\"\"
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\nF\u00fcr die Pilotenausbildung bin ich jeweils montags und donnerstagabends im Flugfunk Kurs in dem man uns beibringt, wie wir uns in der sogenannten Englischen Standard- Phrasenterminologie mit der Luftraum\u00fcberwachung unterhalten sollen. Daf\u00fcr simulieren wir die Fl\u00fcge und m\u00fcssen dabei unsere Anfragen zum Rollen, Starten, Landen, das hineinfliegen in bestimmte Luftr\u00e4ume etc. jeweils einem virtuellen Lotsen \u00fcbermitteln und dessen Freigaben und Aufforderungen korrekt best\u00e4tigen. So fliege ich seit Februar montags und donnerstags von Z\u00fcrich nach Genf, von Basel nach St. Gallen, von Bern nach Z\u00fcrich, von Z\u00fcrich nach Samedan und wieder im Kreis zur\u00fcck. Je nach Aufgabe muss ich dann noch eine Zwischenladung machen, es wird ein Passagier Luftkrank, ich habe einen platten Reifen auf dem Rollweg oder ein paar andere kleine erschwerende Ereignisse die ich dann am Funk richtig \u00fcbermitteln muss oder ad\u00e4quat reagieren sollte.\"\"
\nMan glaubt es fast nicht, aber das Ganze ist komplizierter als gedacht. Bis man endlich sein Hirn so verdreht hat, dass man die Anweisungen in der richtigen Reihenfolge wieder zur\u00fcck liest oder beim Aufruf nichts vergisst, brauch es schon etwas \u00dcbung. Nach 8x Schulung geht es zum Gl\u00fcck schon etwas besser, aber alle von uns haben immer noch ab und zu mal einen H\u00e4nger. Die Schulung geht bis 22:00 Uhr und ich bin danach ganz froh, wenn ich mir zuhause ein k\u00fchles Bier einschenke um etwas die Flugzeuge aus meinem Kopf zu kriegen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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